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微信小程序内测竞价推广功能,线下商户的又一个增量机会

微信小程序内测竞价推广功能,线下商户的又一个增量机会

作者:刘丢丢

自从新增「附近的小程序」入口以来,微信不断开放小程序的推广能力,在陆续支持关键词推广、链接跳转小程序、小程序打开小程序之后,微信小程序又将推出一个重磅功能——LBS 推广。

官方对其的定义是「基于微信小程序生态体系,根据用户实时地理位置、进入时间和画像提供的定向展示推广和展示优化服务。」

简单来讲,就是「附近的小程序」列表可以支持竞价推广了。

线下流量再一次激活

从前期的克制到最近的不断开放,开发者对小程序的态度也经历了冰与火的多重转换。微信对小程序的开放在前期十分克制,没有太多的流量入口,缺少足够的曝光机会。但这些克制更多是在提醒开发者不要将目光聚焦到线上。实际上,小程序的使命从一开始就是「激活线下场景」,

5 月份微信新增「附近的小程序」功能,运营者可以设置在特定地点展示自己的小程序,线下商户可以通过发放卡券的方式,进行优惠促销和吸引会员。这个动作是小程序在线下场景发力的一个关键突破,很多线下商户都从这个入口获得了大量的获客机会。

阿拉丁统计平台数据显示,通过「附近小程序」访问麦当劳小程序的用户中新用户占比高达 94%。在麦当劳小程序所有新用户中,通过「附近小程序」入口进入的用户占比达 23%,是小程序新用户的主要来源。

8 月份,「附近的小程序」新增了「餐饮美食」的分类,符合条件的小程序将在分类中有更突出的位置,并支持显示卡券标签。

未来肯定还会有别的类目加入,比如出行、零售等。这让用户能够从数量繁多列表中快速找到自己需要的小程序,也让门店小程序有机会直接触达用户。并且「附近的小程序」列表中还开始出现了广告推广,这被视作是小程序全面开放推广功能的前兆。

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主动触达用户的机会

「LBS 推广」功能展示了小程序对线下场景的进一步野心,这意味着每个线下门店小程序都有了曝光的机会。

目前微信小程序支持的投放方式是「LBS 竞价」,运营者可以为小程序设置推广投放的地理位置、覆盖范围、投放单价等,当用户在推广范围内打开「附近的小程序」列表,就有机会看到你的小程序。

「LBS 推广」投放的地理位置和覆盖范围没有限制。但广告主需要对每次点击付费,在竞争激烈的地方,出价高者会优先展示,自然投放成本会变高。所以虽然单次点击的最高价格可以自由设置,但对于投放位置和覆盖范围就需要自己拿捏了。

「LBS 推广」对线下商户的一个重要意义就是,可以根据自己的需要对不同用户群体进行精准营销。在进行投放设置时,运营者可以对投放人群的年龄、性别、操作系统进行选择,还可以设定不同的投放时段。

小程序背后是微信海量的社交数据,这些信息共同构成了完整而清晰的人群画像。广告的精准投放已经在朋友圈、公众号中得到了足够的积累,「LBS 推广」则是把这种能力开放给了小程序,让运营者也能够进行精准营销,提高了推广效率。这对于一些垂直类小程序有着重要意义。

有潜在优势,但前提是总用户量要足

根据阿拉丁的统计,小程序用户场景中来自「附近的小程序」的占比有 14.77%,仅次于公众号自定义菜单和发现栏主入口。「附近的小程序」虽然不像公众号的入口那样外露,但也已经有一定的用户基础,特别是对基于地理位置的线下商户,很多推广都要基于地理位置完成,而传统的推广方式所能触达的用户数量十分有限,并且低效。LBS 推广提供一个主动触达用户,进行精准营销的机会。

小程序背后是微信的庞大用户群,对线下商户来说,这些都是潜在的新用户。LBS 推广能够带来的收益还是很有想象空间的。

开放「附近的小程序」、新增类目筛选、内测 LBS 推广,微信的这些动作就是在一步步拉近线下商户与新用户的距离。在小程序用户达到一定规模后,如何精准地找到潜在用户就是下一步要突破的。

LBS 推广给线下门店提供了一个主动触达用户,进行精准营销的机会,但这一些都要建立在小程序用户量足够大的基础上。现在最重要的还是把小程序的盘子做大,培养好用户习惯,不然一切推广都只是空谈。

懒人福利,随叫随到的智能移动冰箱来了

懒人福利,随叫随到的智能移动冰箱来了

作者:geekerdeng

我:嘿,冰箱,到客厅来

冰箱:嘟嘟嘟,我来了

冰箱:coffee、tea or coca cola?

我:橙汁!!!

上面可不是在和一个叫冰箱的人对话,这样的冰箱就真是的出现在今年的柏林 IFA 上。这款智能移动冰箱是由松下推出的概念产品 Movable Fridge,不仅能够自主移动,还能给你一些饮食方面的建议。

这款冰箱是一个方形柱体,可以对你发出的语音指令做出反应,比如当你下达指令「冰箱,到客厅来」,或者「冰箱,到电视机旁来」,它就会自动导航到所说的目的地。

DI30AOzV4AAr9s0.jpg(以前是「hey Siri」以后是「hey 冰箱了」图片来源:Twitter)

不仅能自己动,还能给你建议的智能冰箱

(视频来源:YouTube)

通过扫描你所在环境,这款冰箱能感知空间的布局,自主的规划到目的地的路线,避免障碍物的阻挡。据松下在 IFA 的主持人介绍,冰箱可以看到比它高约 15 厘米 (6 英寸) 的东西,也可以自主避免垫子或者其他物体,而且这个系统的数据是不断更新的,所以不需要担心它会撞到人或者宠物之类上。

虽然这个冰箱能装载的量不大,但却能给你提供关于食品的信息。因为冰箱与一个数据库相连,而这个数据库提供了冰箱里每一瓶饮料的详细信息。当你想要选取食物时,冰箱就会适时的给你一些建议。

除了储存食物之外,这款冰箱还可以帮你把脏盘子送到洗碗机里,而不需要你自己起身去送,真的是懒人福音了。

智能冰箱背后是多技术的集合

KZYLN.gif(动图来源:YouTube)

事实上,这款智能移动冰箱其实用到的是我们耳熟能详的技术,在这个冰箱里集合了激光雷达系统(LiDAR)、距离感应器以及智能语音助手。

激光雷达和距离感应器能够帮助冰箱感知空间位置,规划好前进路线,并实时测量路上是否有障碍物,如果有就会进行路线调整,从而准确到达你所希望到达的位置。而语音助手则帮助冰箱对你发出的指令作出反应,和你进行互动。

未来松下还考虑于移动冰箱上增设加热器。这样从冰箱里取出食物就能直接在冰箱上加热,无须再去厨房一趟。虽然这款冰箱目前只是概念产品,但松下有意在未来五、六年内投入生产,面向市场发售。

最后

我:嘿,冰箱,能到楼下来一下吗,冰箱,冰箱,冰箱???

冰箱:……

我见过被「diss」最惨的一个,连地铁都用生命在「吐槽」

我见过被「diss」最惨的一个,连地铁都用生命在「吐槽」

作者:Hongjie Jiang

过了地铁站闸机,踏进蓝绿配色的车厢时,我想除了我没人不知道它的官方名字叫「知更鸟蓝」吧。

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北京地铁每天的客运量 1000 万人次,全年超过 30 亿人次,这个广告阵地每一个大公司都不应该错过。但我想说的并不是一个「有钱任性」的故事,因为每一个引起刷屏关注的车厢广告背后一定都不只是相应市场部的大笔一挥,而是对「营销效率」的追求和偏执。这次荣耀的地铁广告上,也满满都是。

这一趟蓝绿色的「吐槽专列」行驶在开学季的九月,从八月底一直开到九月。

两个月前,荣耀总裁赵明去了一趟荣耀 9 的生产工厂,穿着白大褂,从产线上亲自取下了第 100 万台荣耀 9,28 天全球出货量破百万,对一个烙着互联网印记的手机厂商的旗舰机来说,听着有点夸张。

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一位荣耀内部的产品负责人告诉我们:「28 天超出我们预期挺多的,上市前我们最乐观的预期也得四十多天。所以庆祝破百万的时候压力也不小,因为紧接着就赶紧解决供货的问题了。」

势能上升是结果,如果要探究原因,产品和营销相辅相成,产品我们聊得够多了,要看懂营销,时间轴要再退回几个月前。

荣耀 9 发布的时候,荣耀总裁赵明告诉我们:「荣耀每年的营销预算在行业里是最低的,我们大概只有 3%-4%,但其实很多友商是 7% 以上。荣耀内部考核的一个最关键的指标不是营销投入,而是营销效率。」

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坦率地讲,这和绝大多数人的观察和认知是矛盾的,大家都觉得荣耀是最「互联网」的手机厂商之一,追求「声量」从来不惜投入。但最终大家花钱的效果天差地别,所以究竟什么才是「对」呢?

从姿势上看,荣耀是无条件贴近年轻人的。

荣耀对年轻人的坚持可以说已经「深入骨髓」了,常有人感叹为什么荣耀在校园市场的占有率那么高,也常有人把它简单归结为「华为」品牌印象的延续,实际上大家只要亲身参与一次荣耀的校园活动就再也不会那么粗暴地总结了。

不论是荣耀 2015 年开始推的「荣耀制噪者」全国校园音乐计划,还是遍布全国的校园王者荣耀大赛冠名,荣耀每一次都离青春的兴趣最近。我们从王者荣耀官方了解到,荣耀是最早和他们官方合作的厂商之一,也是最早在硬件层面展开合作优化的手机公司。

然后你再仔细看看荣耀地铁广告的文案,应该就明白了:「都怪荣耀 9!五百天不卡顿,女朋友说等手机卡了就给我,那得等到什么时候」、「都怪荣耀 9,听歌就像听现场,我妈一打开音乐,我家就变成了人民广场」、「你们家手机害我抢红包太快,导致朋友私信问我是不是手头紧。」

凭心而论,这些文案的意图对我来说还是有些明显,不卡顿、轻 HiFi、抢红包快、拍照好之类的功能点藏得并不算深,但从吐槽想到丧文化,再稍掺一点尴尬癌,很多人上班的一路还是没忍住,把每一句都看完了。

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而如果我们抛开文字本身不谈,从一个花钱打广告的目的出发,经历把核心功能点化作调侃和吐槽的过程,最终落到一节蓝绿的车厢里,手机厂商里能在执行层面最终表现为灵动活泼的,没有很多了。

另一个让很多人看不明白的地方,是荣耀究竟有钱没钱,因为赵明常常提到「富二代创业」,又老说花的钱不多。

大约是荣耀 9 发布前的一个月,胡歌代言的消息悄悄在微博上蔓延开去。荣耀这一步走得很坚决,因为那时胡歌已经宣布暂时告别去美国读书了。不过我们都知道,代言人费用在整个市场投放里占比并不会特别高,选对之后能用好更重要。

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我们第一时间向赵明提出了这个问题,他的回答颇有深意:「我们花钱的方式和别人不一样,有时候你会觉得我们没钱花,有时候又好像很土豪,一下子砸得很重,其实是因为我们很在意花出去的钱产生了多大的压强。」

稍加解读就是,荣耀实际上当然不差钱,尤其是在今年一季度上升到互联网手机品牌第一之后,但荣耀在营销上花钱的方式有些与众不同。当互联网效率优先的思维模式和在针尖上释放压强的战略结合,荣耀的每一次释放都排山倒海。

所以即便你没有点进石榴婆的那一条合作微信推送,你也总会踏进这节充满吐槽的蓝色车厢,无法错过胡歌和知更鸟蓝。

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从催泪乐评、丢书大作战到「吐槽专列」,人们在开往春天的地铁上走过了四季,但记住的每一个名字都绝不是随便的。

曾经火爆全球的自拍无人机 Lily 又回来了,但它却一点也不酷了

曾经火爆全球的自拍无人机 Lily 又回来了,但它却一点也不酷了

作者:Rubberso

时间回到 2015 年的夏天,一个名为 Lily Camera 的无人机曾吸引了全球无数的眼球,也引发了广泛的讨论。

和同时代无人机不同的是,Lily Camera 采用了一种非常「飘逸」的操作方式:掏出来,抛出去,它就能自动起飞并进入跟拍模式,不需要遥控器或 app 进行控制。

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新颖的操作方式,非常便携的体积(比手掌略大,而且还防水),再加上一只非常漂亮的宣传视频,Lily Camera 很快成为了当时最炙手可热的硬件新品。

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不过当大家掏出钱包时,却发现它还是一个概念产品,并没有完成量产。

没有兑现承诺的 Lily Camera

实际上,在 Lily Camera 红遍全球的同时,也收到了很多业内人士的质疑。主要的火力集中在 Lily 的团队比较「草根」,此前并没有硬件开发的经验,担心他们是否能顺利够将一个比较超前的概念产品化。

极客公园之前和 Lily 也有一些交集。在 Lily Camera 火爆后,我们曾前往 Lily 位于硅谷的办公室(车库)进行探访,当时 Lily 团队表示他们已经和中国的生产商达成了合作,而且正在积极扩充公司的队伍(创始团队只有 5 人)。

1d2db048e58d386a66cd940d5df119c4.jpg(Lily 五位创始成员中的四位,从左到右分别是 Henry, Antoine, Nghia 和 Rowland,背景便是他们的车库)

而去年在参加 CES 的间隙,极客公园又采访了 Lily 联合创始人兼 CEO Antoine Balaresque,他表示产品的预售情况不错(截止 2015 年年底预售了 6 万台),对产品的顺利量产充满了信息。

但是后来的故事大家都知道了,Lily 并没有兑现自己的承诺。

原本定于 2016 年 2 月发货的 Lily Camera 屡次跳票,迟迟没有来到消费者的手上;时间一直拖到了今年年初,Lily 官方宣布已经没有能力和资金维持正常生产,无人机团队正式解散。而关于那只惊艳的宣传片,Lily 也承认是造假了。

Lily 团队(Lily Robotics)解散后,资产和商标被无人机厂商 Mota Group 所收购。值得一提的是,本以为 Lily 将就此走进硅谷的「失败博物馆」,逐渐被历史遗忘,但是没想到它竟然摇身一变再次出现在了我们的视野中。

概念不再炫酷,但应该不用担心量产问题了

最近 Mota Group 搬出了 Lily 品牌,发布了一款名为 Lily Next-Gen 的无人机新品。在 Lily Next-Gen 外观上,可以看到很多熟悉的 Lily 元素,例如流线型的机身、emoji 表情的前脸,但是功能上已经发生了很大的变化。

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Lily Next-Gen 的视频拍摄能力提高到了 4K,机身增加了可折叠的设计,还采用了支持快充的电池(两块电池共 36 分钟续航),支持掌上起飞。但与此同时,曾经另 Lily Camera 引以为傲的「手抛即飞」、防水等特性并没有在 Lily Next-Gen 上得以延续。

从「继任者」Lily Next-Gen 的配置和功上可以看到,这已经不再是一架「硅谷式无人机」,而是走向了更加现实的产品路径。在 Lily Next-Gen 的官网上可以看到,这款产品发货日期为 30 内。Lily Next-Gen 或许已经失去了魔力,但是至少它正常量产应该不再是问题了。

值得一提的是,Lily Next-Gen 的定价为 499 美元,和大疆在售的 Spark 无人机售价相同。经过之前的风波后,Lily 这个品牌还能获得消费者的认可吗?

或许「硅谷式无人机」不会再出现了

从产品丰富程度上来说,2015 年的无人机市场远比现在有趣得多。以坐标硅谷为代表的初创公司带来了很多「脑洞大开」的产品,Lily Camera 便是其中的佼佼者之一。不过,复盘当年出现的产品,后来真正进入大众市场的少之又少。

Lily Camera 的失败很容易让人联想到另一款「短命」的无人机 Zano。

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2014 年,当迷你无人机 Zano 出现在众筹平台 Kickstarter 上时,不到 60g 的重量一度让科技爱好者为之疯狂。短短两个月时间,Zano 就在众筹中获得了超过 15000 人的支持,筹款超过 340 万美元。但由于电池、飞控等技术上的瓶颈,再加上生厂商 Torquing 对于无人机供应链的错误预估,Zano 直到公司倒闭也没有从用户的手上飞起来。

对于创业者来说,捕捉到一个新鲜的概念往往是令人兴奋的。但在产品定位和产品化的预估上,如果不能结合当下的行业技术背景去决策,很有可能建造出的只是一座「空中楼阁」。尤其对于无人机这个重资本,重技术投入的行业,不尊重「游戏规则」想要生存下去可能都会出现问题。

需要肯定的是,2015 年的 Lily Camera 确实很有前瞻性,掌上起飞、自动跟随等功能已经成为了当下消费级无人机的标配,而便携化的机身也是现在的发展趋势。另外,Lily 一开始就将自己的产品定位于相机而不是无人机,在「空中自拍杆」概念流行前 Lily 就已经意识到了这样的定位策略。

但 Lily Camera 前沿的概念脱离了行业已有的技术储备,作为初创公司本身又没有能力「从零开始」掌握核心技术。最后,想要凭借一己之力想要推动无人机的体验迈上一个台阶,对于 2015 年、2016 年的 Lily 来说显然是一件不可能完成的任务。

Lily Camera 曾经给我们描绘了一个非常美好的愿景,但它的继任者现在也只能用一个更加平庸的姿态进入市场,不得不说是一件令人唏嘘的事情。


最后,让我们再回顾一下当年 Lily 那只非常吸引人的宣传视频:

人们喜欢在网上搜什么?谷歌给你答案

人们喜欢在网上搜什么?谷歌给你答案

作者:Sun小Lei

相信大家在日常生活学习中遇到一些问题时,通常都会去网站搜一下寻求答案。而在搜索的过程中常会发现,问题还未全部输入就会出现完整问题的搜索词条,原来有好多人有着同样的困惑,进而又会好奇到大家平时遇到最多的问题是什么?

最近,Google News Lab 和数据可视化记者 Xaquin GV 最近创建了一个新网站,这个网站满足了大家的好奇心,它统计了搜索最多的 100 个「怎么做…」的问题,并列出了全球「怎么做…」搜索词条的 Top 10。

可视化的数据统计

该网站不仅统计了搜索最多的 100 个「怎么做…」的问题,而且网站将这些数据地域化,允许用户对某个国家进行搜索,并查看这个地区内搜索「怎么做…」的榜单,这一呈现方式让大家在了解总体困惑情况的同时也可知道不同的地域都有哪些不同的困惑。

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可视化也是该网站的一大亮点。数据的统计结果简单明了,不仅用图标对不同的问题进行分类,且地图中哪个图标显示的越大,就说明这一问题被搜索的次数就越多。此外,在网站中点击相应的图标还可进行相关问题的实时搜索。

对搜索问题进行的统计结果显示,居住在美国和加拿大的人们对于如何修理厕所搜索的最多,生活在热带的人们搜索如何修理冰箱最多,怎么修理电灯泡则是欧洲人最爱搜索的问题,而怎么修理洗衣机成为了包括日本、韩国以及香港在内许多地区的人们最为头疼的事情。

「怎么做…」搜索词条的 Top 10

在全类别下,Google 上被搜索最多的 10 个问题是这样的:

1、怎么打领带

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这个结果有些出乎意料,没想到这个问题困扰了如此之多的男性。

2、怎么接吻

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这个结果也有些出乎意料,这种问题还需要上网搜索吗?

3、怎么怀孕(我试着去搜索了一下这个问题的答案)

4、怎么减肥

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原来全世界的人都在减肥。。。

5、怎么画画

6、怎么赚钱

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虽然没有搜索过这一问题,但这却是我最想解决的一个问题。

7、怎么做薄煎饼

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8、怎么写求职信

9、怎么法式吐司

10、怎么减去腹部的赘肉

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从这份榜单来看,虽然有些结果令人出乎意料,但仔细来这些问题都在围绕着生活、爱情、工作、健康这几个方面。总体上讲,人们的常见的困惑都来自日常生活和学习中。除了推出搜索问题的榜单,谷歌每年还会推出热词搜索的排行榜。

无论是问题还是热词,这些都真实的反映了生活,是现实生活的一面镜子,表达人们对事件和生活的态度,是这个时代最为真实的展现。所以,这些搜索结果以及热词的出现,反映的就是人们身边发生的事情以及人们的生活。

重造「自动安全带」?那个实现自动绑鞋带的 Nike 工程师被 Tesla 挖走了

重造「自动安全带」?那个实现自动绑鞋带的 Nike 工程师被 Tesla 挖走了

作者:无脑

你还记得,1985 年电影《回到未来》中,主人公 Marty McFly 脚上穿的那双能自动系鞋带的 Nike Air Mag 吗?

曾被认为不可能复制的 Nike Mag 于 2015 年底,成功被 Nike 团队还原,并推出 89 双为慈善筹款。

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而这个「复刻」背后的团队也同样被热捧,Tiffany Beers 也正是那时候被更多人熟知,后来 Nike 成功推出 Mag 的简化版 HyperAdapt,也是依靠 Tiffany Beers 团队开发的 Electro Adaptive Reactive Lacing 系统,将整个系列传下去。

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(Tiffany Beers)

近日有消息称,Tiffany Beers 已离开 Nike,并加盟科技巨头 Elon Musk 旗下的特斯拉(Tesla),担任员工技术项目经理(Staff Technical Program Manager)一职。这样的跨度相当之大,让我们不禁又要猜想 Tesla 又要搞什么事情?

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原本以为 Tiffany Beers 对于灯光和 80 年代美学的研究和关注会为 Tesla 带来一些设计上的新灵感,但「技术项目经理」这个职位怎么也不像,还能做什么呢?原谅我脑洞大,从自动绑带鞋到「自动安全带」?

想到「自动安全带」,是我最近看的电影《星际特工:千星之城》中的一个小细节,主人公坐上飞船的驾驶位之后,都要张开双臂,喊一句类似「安全带」,显然我忘了是什么指令,但最终安全带就会自动束缚到身上。

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于是带着这样大的「脑洞」我们研究一下这个「自动安全带」究竟能不能实现?又有没有先例?

昙花一现的「自动安全带」

不得不承认,只有你想不到,没有「懒人」发明不出来。其实早在 1980 年代尾末期、1990 年代初期,美国汽车上就真的开始流行一种「自动上肩安全带」,而《回到未来》也正是在那个时期上映的,好像那个年代人们非常痛恨「系」东西,唯独偏爱自动束缚的装置。

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这个安全带搭载在当年红极一时的 Ford Probe GT 上,也许资深的车迷应该还记得,而同时期的通用、大众、奔驰以及丰田等汽车公司相继开发出这样的自动式安全带,或者说采用了同样的供应商。

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只要驾驶者上车关上车门,安全带就能自动佩戴在乘员身上,不需要乘员做任何动作,曾进口到国内的福特天霸也配备了此技术。

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当然技术原理很简单,是在门框的周围有一个滑轨,滑轨的终端有电机相连,原理类似自动窗帘,发动汽车时,通过电机带动安全带一端来「束缚」住你。当然这项技术的优点在于「方便」同时保证了开车强制系安全带。

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但最终这项技术没能得到延续,还是输在了它的本职工作上——安全。首先,因为这样的「自动」模式只能适用于两点式的安全带,所以相比传统的三点式安全带,在安全级别上就略输一筹,其次,考虑到维修和安全带卷轴的大小,安全带的插头只能设计在滑轨这一端,但当出现事故的时候,解安全带就非常的不顺手,同时卡口靠近撞击一侧,易损坏。

最终,这个「自动安全带」因为安全的问题没有得到之后汽车厂商的青睐,而逐渐被市场淘汰,早在十几年前就已绝迹。

所以这么看来,如果 Tiffany Beers 来到 Tesla 是真的研发应用在电动汽车上下一代「自动安全带」也并不是没有可能,毕竟电动汽车上需要重新定义的部件还有很多,留给汽车厂商的创新的机会也还有大把,期待 Musk 可以在下次发布会上为我们带来惊喜。

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