SPECTRA Pro 上脚体验:支持体感操控的电动滑板

作者:极客出行

两年前我们跟大家介绍电动滑板时,它还是一个非常新兴的品类,很多人并不了解它究竟是什么。经过这两年的发展,很多电动滑板已经从众筹平台走到我们的生活中了,可供挑选的品类也多了起来。

虽然比以前要更加流行,但现在的电动滑板越来越趋同了,隐藏式的电池和遥控器已经成了固定的搭配,似乎很难再玩出什么花样了。最近我们体验了一款名为 SPECTRA Pro 的电动滑板,发现它还是有不少有趣的地方可以分享给大家,今天我们就一起来看看它究竟有何不同。

SPECTRA Pro 有着一个小巧、圆润的外观,以至于它刚出现在办公室时,很多女同事也过来围观拍照。有趣的是,因为 SPECTRA Pro 的电池完美隐藏到了滑板内部,所以很多人第一眼并不知道它是一个电动滑板。

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SPECTRA Pro 可能是我们玩过最小巧的电动滑板了,它的长度仅有 49.3 厘米,属于小鱼板的级别——不用担心,双脚站上去的空间还是很富裕的。

重量方面,SPECTRA Pro 有 11 斤重,男生单手拎着步行没有什么问题。不过需要注意的是,因为 SPECTRA Pro 更加小巧,所以我们感觉它和重量相同的电动滑板(长板)相比,拎起来要更加「敦实」一些。

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值得一提的是,SPECTRA Pro 还拥有一个获得红点大奖的滑板包,搭配使用可以更加方便我们去「刷街」。不过这次我们只收到了电动滑板,就先跟大家分享一下官方图片吧。

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SPECTRA Pro 使用碳纤维材料作为整体外壳,滑板表面覆盖有磨砂材质以提升摩擦力。

SPECTRA Pro 配备了 3.1 英寸直驱轮毂电 机,由于内置了陀螺仪传感器,它在爬坡时能够增大电机的扭力输出,下坡又可以将滑板轮的富余动能转换为电能为电池模块进行充电。

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值得一提的是,在 SPECTRA Pro 的前后方均能够看到条状的 LED 灯,它既能在夜间或隧道内增加安全性,也能方便查看它的电量和产品状态。不得不说,这个设置还是非常人性化的。

Finally SPECTRA pro 产品简介 PDF Expert, 今天 at 下午12.00.13.png

或许你已经发现了,除了小巧,SPECTRA Pro 的外观上有一些不一样的地方 ——它的表面用绿色的线条划分出了不同的区域。实际上,这也正式这款滑板的最特别所在。

新奇的体感操控

大多数电动滑板都选择遥控器作为控制终端,它使用起来反馈比较直接,不过你要记得给遥控器充电,而且手里攥着个东西并不是所有人都喜欢。SPECTRA Pro 放弃了遥控器,转而采用体感的方式进行操控。

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当双脚站在滑板的对应位置上时(后脚横向站立,前脚斜向站立),身体前倾滑板便会自动前进,转向上则和普通滑板保持一致。值得一提的是,SPECTRA Pro 加速有一个由慢到快的过程,而且识别身体的姿态后会有蜂鸣声提示,可以避免还没站稳来个「人仰马翻」。

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当需要减速时,身体后倾或前脚掌稍微抬起,滑板的速度就会降下来。为应对突发的情况,SPECTRA Pro 还配备了防抱死刹车,当人从滑板跳下时,它会自动刹车,滑行很短的距离后停下。

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坦率地讲,刚开始体验时没有遥控器还是有点不适应,不过熟悉了体感操控的方式后,还是非常自然的,而且真的很方便。我们认为体感是一种新兴的尝试,它和遥控器并不是替代的关系,具体喜欢哪种真的就见仁见智了。

虽然 SPECTRA Pro 可以独立于手机或遥控器使用,不过它还是拥有一个配套的手机 app(支持 Andriod 和 iOS 平台)。在 app 内,可以查看滑板的剩余电量和估算的剩余运行时间,也可以模拟遥控器控制滑板前进、后退。

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更为重要的功能是,通过 app 可以调节滑板的动力模式(初级、运动、专业三种),如果你是「新手上路」,可以从最低的档位开始学起。另外 app 内还有一个「Pedal to Go」的功能,打开后可以像普通滑板一样通过滑行来唤醒电机。

屏幕快照 2017-05-16 上午11.06.12的副本.png

很适合初学者使用

很多人一听到「滑板」就会打退堂鼓,担心掌握不好平衡会摔跤。其实我们认为电动滑板要比普通的滑板更为简单,尤其像 SPECTRA Pro 这种提供了自动刹车的产品,稍微练习一下就可以顺利滑起来了。这么说吧,只要你能 Hold 住平衡车, 电动滑板只会比它更加简单。

另外,SPECTRA Pro 提供了 3 种不同的动力模式,在「初级」档位下加速是非常柔和的;而自动刹车功能和夜晚 LED 灯光的加入,也在安全性上多了一重保障,这些都让它非常适合初学者使用。

不过我们想要提醒大家的是,想要用电动滑板车通勤还是要谨慎再谨慎。很多城市的道路对于滑板来说并不友好,而且一些城市也禁止滑行类的工具上路。建议大家还是在平坦的但路上或者相对封闭的环境下,去享受电动滑板带来的乐趣吧。

最后说说参数,根据官方介绍  SPECTRA Pro 的最大速度为 25 公里每小时,续航为 20 公里,能够爬 15 度的缓坡。因为我们在体验时都是碎片化的时间,所以还不能确定 20 公里的续航是否能够达到,不过速度上 SPECTRA Pro 跑到 20 公里每小时以上还是没问题的。另外,SPECTRA Pro 官方还表示它能「基于用户的使用习惯不断升级」,不过由于我们的体验时间有限,还没有体验到这方面的提升。

屏幕快照 2017-05-16 下午3.42.31.png

SPECTRA Pro 由 WALNUTT(胡桃科技)出品,很可惜目前它仅在 Indiegogo 上众筹,售价为 799 美元起。实际上,SPECTRA 共有四个不同的系列,功能外观上略有不同。如果你对这样一款新奇有趣的电动滑板产生了好奇心,不妨就对多关注一下吧。

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作者:极客出行

两年前我们跟大家介绍电动滑板时,它还是一个非常新兴的品类,很多人并不了解它究竟是什么。经过这两年的发展,很多电动滑板已经从众筹平台走到我们的生活中了,可供挑选的品类也多了起来。

虽然比以前要更加流行,但现在的电动滑板越来越趋同了,隐藏式的电池和遥控器已经成了固定的搭配,似乎很难再玩出什么花样了。最近我们体验了一款名为 SPECTRA Pro 的电动滑板,发现它还是有不少有趣的地方可以分享给大家,今天我们就一起来看看它究竟有何不同。

SPECTRA Pro 有着一个小巧、圆润的外观,以至于它刚出现在办公室时,很多女同事也过来围观拍照。有趣的是,因为 SPECTRA Pro 的电池完美隐藏到了滑板内部,所以很多人第一眼并不知道它是一个电动滑板。

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SPECTRA Pro 可能是我们玩过最小巧的电动滑板了,它的长度仅有 49.3 厘米,属于小鱼板的级别——不用担心,双脚站上去的空间还是很富裕的。

重量方面,SPECTRA Pro 有 11 斤重,男生单手拎着步行没有什么问题。不过需要注意的是,因为 SPECTRA Pro 更加小巧,所以我们感觉它和重量相同的电动滑板(长板)相比,拎起来要更加「敦实」一些。

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值得一提的是,SPECTRA Pro 还拥有一个获得红点大奖的滑板包,搭配使用可以更加方便我们去「刷街」。不过这次我们只收到了电动滑板,就先跟大家分享一下官方图片吧。

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SPECTRA Pro 使用碳纤维材料作为整体外壳,滑板表面覆盖有磨砂材质以提升摩擦力。

SPECTRA Pro 配备了 3.1 英寸直驱轮毂电 机,由于内置了陀螺仪传感器,它在爬坡时能够增大电机的扭力输出,下坡又可以将滑板轮的富余动能转换为电能为电池模块进行充电。

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值得一提的是,在 SPECTRA Pro 的前后方均能够看到条状的 LED 灯,它既能在夜间或隧道内增加安全性,也能方便查看它的电量和产品状态。不得不说,这个设置还是非常人性化的。

Finally SPECTRA pro 产品简介 PDF Expert, 今天 at 下午12.00.13.png

或许你已经发现了,除了小巧,SPECTRA Pro 的外观上有一些不一样的地方 ——它的表面用绿色的线条划分出了不同的区域。实际上,这也正式这款滑板的最特别所在。

新奇的体感操控

大多数电动滑板都选择遥控器作为控制终端,它使用起来反馈比较直接,不过你要记得给遥控器充电,而且手里攥着个东西并不是所有人都喜欢。SPECTRA Pro 放弃了遥控器,转而采用体感的方式进行操控。

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当双脚站在滑板的对应位置上时(后脚横向站立,前脚斜向站立),身体前倾滑板便会自动前进,转向上则和普通滑板保持一致。值得一提的是,SPECTRA Pro 加速有一个由慢到快的过程,而且识别身体的姿态后会有蜂鸣声提示,可以避免还没站稳来个「人仰马翻」。

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当需要减速时,身体后倾或前脚掌稍微抬起,滑板的速度就会降下来。为应对突发的情况,SPECTRA Pro 还配备了防抱死刹车,当人从滑板跳下时,它会自动刹车,滑行很短的距离后停下。

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坦率地讲,刚开始体验时没有遥控器还是有点不适应,不过熟悉了体感操控的方式后,还是非常自然的,而且真的很方便。我们认为体感是一种新兴的尝试,它和遥控器并不是替代的关系,具体喜欢哪种真的就见仁见智了。

虽然 SPECTRA Pro 可以独立于手机或遥控器使用,不过它还是拥有一个配套的手机 app(支持 Andriod 和 iOS 平台)。在 app 内,可以查看滑板的剩余电量和估算的剩余运行时间,也可以模拟遥控器控制滑板前进、后退。

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更为重要的功能是,通过 app 可以调节滑板的动力模式(初级、运动、专业三种),如果你是「新手上路」,可以从最低的档位开始学起。另外 app 内还有一个「Pedal to Go」的功能,打开后可以像普通滑板一样通过滑行来唤醒电机。

屏幕快照 2017-05-16 上午11.06.12的副本.png

很适合初学者使用

很多人一听到「滑板」就会打退堂鼓,担心掌握不好平衡会摔跤。其实我们认为电动滑板要比普通的滑板更为简单,尤其像 SPECTRA Pro 这种提供了自动刹车的产品,稍微练习一下就可以顺利滑起来了。这么说吧,只要你能 Hold 住平衡车, 电动滑板只会比它更加简单。

另外,SPECTRA Pro 提供了 3 种不同的动力模式,在「初级」档位下加速是非常柔和的;而自动刹车功能和夜晚 LED 灯光的加入,也在安全性上多了一重保障,这些都让它非常适合初学者使用。

不过我们想要提醒大家的是,想要用电动滑板车通勤还是要谨慎再谨慎。很多城市的道路对于滑板来说并不友好,而且一些城市也禁止滑行类的工具上路。建议大家还是在平坦的但路上或者相对封闭的环境下,去享受电动滑板带来的乐趣吧。

最后说说参数,根据官方介绍  SPECTRA Pro 的最大速度为 25 公里每小时,续航为 20 公里,能够爬 15 度的缓坡。因为我们在体验时都是碎片化的时间,所以还不能确定 20 公里的续航是否能够达到,不过速度上 SPECTRA Pro 跑到 20 公里每小时以上还是没问题的。另外,SPECTRA Pro 官方还表示它能「基于用户的使用习惯不断升级」,不过由于我们的体验时间有限,还没有体验到这方面的提升。

屏幕快照 2017-05-16 下午3.42.31.png

SPECTRA Pro 由 WALNUTT(胡桃科技)出品,很可惜目前它仅在 Indiegogo 上众筹,售价为 799 美元起。实际上,SPECTRA 共有四个不同的系列,功能外观上略有不同。如果你对这样一款新奇有趣的电动滑板产生了好奇心,不妨就对多关注一下吧。

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